| 利用有限体积模型对狭长海湾填海优选方案的研究 |
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| 引用本文： | 于华明,鲍献文,李希彬,郝燕,王朋. 利用有限体积模型对狭长海湾填海优选方案的研究[J]. 海岸工程, 2009, 28(2): 9-24 |
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| 作者姓名： | 于华明 鲍献文 李希彬 郝燕 王朋 |
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| 作者单位： | 中国海洋大学,海洋环境学院,山东,青岛,266100;国家海洋局,天津海洋环境监测中心站,天津,300450;青岛市气象局,山东,青岛,266003;北海舰队,海洋水文气象中心,山东,青岛,266003 |
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| 基金项目： | 福建省和国家海洋局项目，国家重点基础研究发展规划(973计划)，高技术研究发展计划项目 |
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| 摘 要： | 人们在海湾中进行填海活动除了要考虑经济收益等正面效应外,还应顾及海洋环境的改变对人类可持续发展的影响.文中利用三维动边界水动力模型FVCOM(Finite-Volume Coastal Ocean Model,有限体积近岸海洋模型)对具有曲折岸线和复杂海底地形的狭长海湾-福建省沙埕港进行了现状水动力模拟和4种填海方案下的预测模拟.在此基础上研究了在各种填海方案下,沙埕港的纳潮量、潮流场、潮位以及水交换率的变化情况,讨论了各海洋要素的变化对港口、航道、红树林自然保护区的影响.最后比较了各填海方案下水文要素的变化情况,发现针对不同的海洋要素,填海方案的优先顺序不同.为了减少填海活动所带来的危害,照顾到各方面的利益,提高填海活动的益损比,需要根据海洋功能区划和当地具体情况,综合考虑多种水动力因子变化的影响.
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| 关 键 词： | 沙埕港 水动力模型 填海 FVCOM |
Study on Optimum Scheme for Reclamation in a Narrow Bay Using a Finite Volume Model |
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| YU Hua-ming,BAO Xian-wen,LI Xi-bin,HAO Yan,WANG Peng. Study on Optimum Scheme for Reclamation in a Narrow Bay Using a Finite Volume Model[J]. Coastal Engineering, 2009, 28(2): 9-24 |
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| Authors: | YU Hua-ming BAO Xian-wen LI Xi-bin HAO Yan WANG Peng |
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| Affiliation: | 1.College of Physical and Environmental Oceanography;Ocean University of China;Qingdao 266100;China;2.Tianjin Marine Environmental Monitoring Central Station;SOA;Tianjin 300450;3.Qingdao Meteorological Administration;Qingdao 266003;4.Marine Hydrological and Meteorological Center of Naval North China Sea Fleet;China |
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| Abstract: | Not only favourable effects such as economical benefit availability but also unfavourable impacts of the environmental changes on the sustainable development related to the local people,which might be caused by reclamation in a bay,should be taken into consideration.In the paper,Finite-volume Coastal Ocean Model(FVCOM) with the 3-dimentional variable boundary are used to simulate the present status of the hydrodynamics at Shacheng harbour in Fujian,which is located in a narrow bay with the zigzag boundaries... |
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| Keywords: | FVCOM |
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