湖南醴潭公路土质滑坡变形破坏特征分析 |
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引用本文: | 耿协威,武尚. 湖南醴潭公路土质滑坡变形破坏特征分析[J]. 江苏地质, 2014, 38(2): 328-333 |
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作者姓名: | 耿协威 武尚 |
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作者单位: | 广东省地质局第一地质大队 |
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摘 要: | 公路土质滑坡在其滑动变形破坏的过程中,具有一定的潜伏性,不易被识别。对于该类滑坡稳定性的评价与治理,应结合其滑动变形破坏机理及规律,查明滑坡滑动的关键影响因素,以便因地制宜地进行防治。结合醴潭公路K53+960—K54+020段的具体工程边坡实例,分别运用传统的剩余推力法和数值模拟技术,分析了该边坡在自然状态、降雨及地震条件下的稳定性及变形机理,深入分析了导致该边坡变形破坏的成因,认为降雨及地震对公路土质滑坡均具有较大的诱发作用。通过对比分析,传统计算方法和数值模拟结果相符合,印证了数值模拟技术在工程应用中的可视性和实用性。
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关 键 词: | 滑坡;变形破坏;稳定性分析;剩余推力法;数值模拟;湖南株洲 |
收稿时间: | 2013-10-26 |
修稿时间: | 2013-12-10 |
Analysis on landslide deformation and destruction characteristics of soils in Litan highway in Hunan |
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Abstract: | |
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