| 大型船舶碰撞引起的海洋导管架平台结构损伤分析 |
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| 引用本文： | 金伟良 龚顺风 宋剑 谢彬 孙章权 刘健. 大型船舶碰撞引起的海洋导管架平台结构损伤分析[J]. 海洋工程, 2003, 21(2): 20-25 |
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| 作者姓名： | 金伟良 龚顺风 宋剑 谢彬 孙章权 刘健 |
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| 作者单位： | 1. 浙江大学,结构工程研究所,浙江,杭州,310027
2. 海洋石油工程股份有限公司,天津,300452 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(59895410,59779002);海洋石油工程股份有限公司资助 |
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| 摘 要： | 主要对某一海洋导管架平台结构受到大吨位起重铺管船的碰撞进行了详细的非线性数值动力模拟。采用非线性弹簧来模拟受损构件的凹陷特性，计算分析了船舶侧向撞击导管架平台结构在不同的碰撞接触时间下的构件损伤情况，与实际结构损伤的检测结果相比较，反演计算分析了船舶以不同的速度与平台发生碰撞，得到了不同的碰撞接触时间和最大撞击力，以及导管架平台结构主要节点的应力、位移时间历程曲线，可以确定受到撞击后导管架平台结构构件和管节点的损伤程度，对提出合理可行的修理加固方案提供了理论依据。
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| 关 键 词： | 海洋平台 碰撞 损伤 动力响应 |
| 文章编号： | 1005-9865(2003)02-0020-06 |
| 修稿时间： | 2002-02-04 |
Damage analysis of offshore jacket platform structures due to collision of large barges |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | offshore platform collision damage dynamic response |
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