| 基于TransCAD的校园交通高峰时段流量预测与校车路线优化 |
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| 引用本文： | 孙天一,杨丝丝,薛超.基于TransCAD的校园交通高峰时段流量预测与校车路线优化[J].测绘与空间地理信息,2015(12):136-140. |
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| 作者姓名： | 孙天一 杨丝丝 薛超 |
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| 作者单位： | 香港中文大学地理与资源管理学系 香港 |
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| 摘 要： | 通过对东北农业大学学生上下课高峰时段的观察,发现在校车行进路线中存在一些问题,如某些站点学生候车时间过长,另一些站点乘客流量过少。据此,运用Trans CAD软件对学生群体在中午高峰时段的交通需求进行预测分析,得到交通流量的预测结果。将预测结果作为一个影响因素与其他因素结合,从而规划出一个新的适合高峰时段的校车站点及路线方案,旨在节省学生的时间,充分利用校车资源,并且起到减缓交通拥堵的效果。
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| 关 键 词： | TransCAD 校园交通 交通需求预测 站点选址 |
Flow Prediction of Campus in Peak Hour and Route Optimization of School Bus Based on TransCAD |
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| Keywords: | TransCAD campus transportation traffic demand forecast site location |
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