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甘肃临夏机场二维微动剖面探测北大核心CSCD
引用本文:刘白云,陈九辉,刘云全,赵莉,孙艳萍.甘肃临夏机场二维微动剖面探测北大核心CSCD[J].大地测量与地球动力学,2023(12):1235-1239.
作者姓名:刘白云  陈九辉  刘云全  赵莉  孙艳萍
作者单位:1.中国地震局地质研究所地震动力学国家重点实验室100029;2.甘肃省地震局730000;3.甘肃省敦煌文物保护研究中心730000;4.新疆建雅道路建设工程有限公司842200;5.中国铁塔股份有限公司甘肃省分公司730050;
基金项目:地震动力学国家重点实验室开放基金(LED2020B01);甘肃省敦煌文物保护研究中心开放基金(GDW2021YB13);甘肃省科技重点研发计划(22YF7FA079);国家自然科学基金(42372267);中国地震局地震预测研究所基本科研业务费专项(2017IESLZ02)。
摘    要:在拟建的甘肃临夏机场航站楼南面与北面分别布设由圆形台阵观测系统组成的AA′测线与由线性台阵观测系统组成的BB′测线。探测结果显示,在二维AA′视S波速度结构剖面上,微动探测法确定的各地层分层清晰可见,各层层状起伏小、基本近水平。用相关区域地勘资料标定可知,以黄土状粉土层代表的第四系覆盖层厚度为120 m左右,完整基岩面埋深在170 m左右。BB′剖面显示的地层结构整体向南倾,这可能与该测线的线性台阵的布局结构有关。2个剖面均显示各地层连续性较好,无明显错断现象,场区应无隐伏断层等不良地质体的存在。

关 键 词:二维微动剖面  微动探测  频散曲线  地层分层  机场工程勘察
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