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| “6.25”飞机增雨作业区大气物理量特征及效果分析 | |
| 作者姓名： | 杨旭 |
| 作者单位： | 沈阳区域气象中心研究所 110015 |
| 摘 要： | 1 引言 我国自1958年8月首次在吉林省开展飞机人工影响天气的科学试验以来,各地区积极开展了人工增雨作业,为农业的丰收创造了有利条件,并推进了人工影响天气工作的发展。 以往辽宁省飞机人工增雨是在飞机上播撒“干冰”。利用干冰虽然能有效地在过冷云中制造大量冰晶,促进降水,但是干冰的制造、保存和运输都很不方便。为此,1994年我们在“运— |
| 收稿时间： | 1900-01-01; |
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