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LSTM辅助车载GNSS/INS组合导航算法及性能分析
作者姓名:刘东亮  成芳  沈朋礼  李晓婉  呼宇航
作者单位:1. 中国科学院国家授时中心;2. 中国科学院精密导航定位与定时技术重点实验室;3. 中国科学院大学
基金项目:中国科学院“西部之光”人才培养计划项目(XAB2021YN19);
摘    要:针对车载GNSS/惯性导航系统(inertial navigation system,INS)组合导航系统在GNSS信号失锁时定位精度下降甚至发散的问题,提出了一种长短期记忆(long short-term memory,LSTM)神经网络辅助组合导航的算法来提高定位精度,实现可靠连续稳定的定位.通过移动集成平台进行实验,结果表明:当GNSS信号失锁30 s时,LSTM辅助组合导航系统在东(east,E)、北(north,N)方向的位置误差最大值分别降低了77.45%、17.39%,均方根误差(root mean square error,RMSE)分别降低了79.53%、42.36%;当GNSS信号失锁100 s时,LSTM辅助GNSS/INS在E、N、天顶(up,U)三个方向上的位置误差最大值分别降低了60.07%、98.30%、84.65%,RMSE分别降低了61.96%、97.98%、84.65%. LSTM辅助较大地提升了车载GNSS/INS组合导航系统的导航性能.

关 键 词:组合导航  卡尔曼滤波(KF)  误差补偿  LSTM神经网络
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