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预应力混凝土连续弯箱梁桥动力特性分析与试验研究
引用本文:孟会英,陈秀云,雷世发.预应力混凝土连续弯箱梁桥动力特性分析与试验研究[J].世界地震工程,2008,24(1):128-131.
作者姓名:孟会英  陈秀云  雷世发
作者单位:1. 郑州大学,土木工程学院,河南,郑州,450002
2. 黄淮学院,河南,驻马店,463000
3. 河南新浦集团建设有限公司,河南,郑州,450000
摘    要:通过某预应力混凝土连续弯箱梁桥的有限元分析,并借助脉动试验和跑车试验,对预应力混凝土连续弯箱梁桥的动力特性进行研究.结果表明,该桥自振频率略高于理论计算值,结构动力刚度满足设计要求.为研究弯曲程度对连续弯箱梁桥动力特性的影响,对圆心角从0°到76°的弯桥进行计算,结果表明,随着圆心角的增大,该桥纵向频率逐渐增大,而横向频率逐渐减小.

关 键 词:弯箱梁桥  动力特性  试验研究  自振频率  曲率半径  预应力混凝土  连续弯箱梁桥  动力特性  分析与试验  研究  continuous  prestressed  concrete  studies  experiment  analyses  自振频率  计算值  弯桥  圆心角  影响  程度  弯曲  设计  动力刚度  结构
文章编号:1007-6069(2008)01-0128-04
收稿时间:2007-10-13
修稿时间:2008-01-18

Dynamic analyses and experiment studies on the prestressed concrete continuous curved box-girders
MENG Hui-ying,CHEN Xiu-yun,LEI Shi-fa.Dynamic analyses and experiment studies on the prestressed concrete continuous curved box-girders[J].World Information On Earthquake Engineering,2008,24(1):128-131.
Authors:MENG Hui-ying  CHEN Xiu-yun  LEI Shi-fa
Abstract:
Keywords:curved box-girder  dynamical characters  experiment study  natural frequency  curvature radius  
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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