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| 浮体间距对多浮体系统水动力系数的影响 | |
| 引用本文： | 吴广怀 沈庆 陈徐均 吴培德. 浮体间距对多浮体系统水动力系数的影响[J]. 海洋工程, 2003, 21(4): 29-34 |
| 作者姓名： | 吴广怀 沈庆 陈徐均 吴培德 |
| 作者单位： | 1. 解放军理工大学,工程兵工程学院,江苏,南京,210007;工程兵科研一所,江苏,无锡,214035 2. 解放军理工大学,工程兵工程学院,江苏,南京,210007 3. 上海交通大学,船舶与海洋工程学院,上海,200030 4. 工程兵科研一所,江苏,无锡,214035 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50309018)，中国博士后基金资助项目 |
| 摘 要： | 根据三维线性势流理论，采用格林函数法，对多浮体系统的水动力系数进行了数值分析。数值算例中给出了在固定波频下水动力系数与浮体间相对位置关系曲线。水动力系数的变化幅度随着浮体间距离增大而变小。随着浮体间距的变化，水动力系数极值的出现具有明显的规律，相邻的极大值(或极小值)的间距为半个波长或一个波长。 |
| 关 键 词： | 多浮体系统 势流理论 水动力系数 格林函数法 浮体间距 海洋工程 |
| 文章编号： | 1005-9865(2003)04-0029-06 |
| 修稿时间： | 2002-11-27 |
Influence of the distance between floating bodies on hydrodynamic coefficients of floating multi-body system |
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| Abstract: | |
| Keywords: | floating multi-body system potential flow theory hydrodynamic coefficients |
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