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渤海海峡海上客运航线大风精细化预报的数值释用
引用本文:党英娜,黄本峰,郭庆利,金丽颖. 渤海海峡海上客运航线大风精细化预报的数值释用[J]. 海洋预报, 2013, 0(1): 36-44
作者姓名:党英娜  黄本峰  郭庆利  金丽颖
作者单位:南京大学大气科学系;山东省烟台市气象局;辽宁省鞍山市气象局
摘    要:通过分析2010年10月到2011年12月的19次大风过程,将T639和MM5数值模式产品和客运航线代表站长岛、东口实况大风资料进行对比,通过对大风预报质量评分、大风起止时间等进行细致的诊断分析,得出了量化指标,并最终选定T639模式作为对外服务的参考模式;通过对T639预报产品客观评分和误差分析、集中度分析等方法进行模式产品自动检验,找出了该模式产品和对应航线站点的定量误差规律以及最佳订正方式。

关 键 词:渤海海峡  数值预报产品  大风精细化预报服务

The accurate wind forecast for the Bohai straits passenger route by means of Model Output Statistics
DANG Ying-na,HUANG Ben-feng,GUO Qing-li,JIN Li-ying. The accurate wind forecast for the Bohai straits passenger route by means of Model Output Statistics[J]. Marine Forecasts, 2013, 0(1): 36-44
Authors:DANG Ying-na  HUANG Ben-feng  GUO Qing-li  JIN Li-ying
Affiliation:1.Daparetment of Atmospheric Science,Nanjing University,Nanjing 210093 China;2.Yantai Meteorological Observatory,Yantai 264003 China;3.Anshan Meteorological Observatory,Anshan 114004 China)
Abstract:
Keywords:
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