| 船基系统海气通量测量方法研究 |
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| 引用本文： | 门雅彬.船基系统海气通量测量方法研究[J].海洋技术,2004,23(3):51-54. |
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| 作者姓名： | 门雅彬 |
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| 作者单位： | 国家海洋技术中心,天津,300111 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划 ( 863计划 )青年基金资助项目( 2 0 0 4AA63 964 0 ) |
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| 摘 要： | 海气通量交换是海洋学和气象学许多领域共同研究的内容，是气候形成和变化的重要机制之一。文章通过比较测量海气通量的几种方法，提出了在船基仪器上使用直接协方差法测量海气通量的方法，并给出了船体运动造成测量结果误差的校正算法。
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| 关 键 词： | 船基系统 海气通量交换 海洋学 气象学 船体运动校正 |
| 文章编号： | 1003-2029(2004)03-0051-04 |
| 修稿时间： | 2004年3月18日 |
Air-sea Flux Measurement Technology Based on Ship Platforms |
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| MEN Ya,bin.Air-sea Flux Measurement Technology Based on Ship Platforms[J].Ocean Technology,2004,23(3):51-54. |
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| Authors: | MEN Ya bin |
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| Abstract: | Air sea interaction is the common research of oceanography and meteorology in many fields. It is also one of the most important reasons of the climate variability. In this article, comparing some methods for air sea flux measurement, the author puts forward the direct covariance method for air sea flux measurement based on ship platforms, and gives the correction methods for measurement errors due to the ship motion. |
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| Keywords: | air-sea flux measurement direct covariance correction for ship motion |
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