| GPS数据揭示的喜马拉雅东构造结地区现今应变特征及其动力学机制 |
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| 引用本文： | 韦少港,徐锡伟,武艳强,梁诗明,罗佳宏.GPS数据揭示的喜马拉雅东构造结地区现今应变特征及其动力学机制[J].地质学报,2024,98(4):1114-1128. |
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| 作者姓名： | 韦少港 徐锡伟 武艳强 梁诗明 罗佳宏 |
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| 作者单位： | 1) 常熟理工学院材料工程学院, 江苏常熟, 215500; 2) 应急管理部国家自然灾害防治研究院, 北京, 100085;3) 中国地震局第一监测中心, 天津, 300180;4) 中国地震局地质研究所, 北京, 100029 |
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| 基金项目： | 本文为应急管理部国家自然灾害防治研究院基本科业务专项(编号ZDJ2019- 01)、常熟理工学院科研启动专项(编号KYZ2022017Q)、国家地震行业科研专项(编号2015419024)和国家自然科学基金项目(编号41604078)联合资助的成果 |
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| 摘 要： | 喜马拉雅东构造结位于印度与欧亚板块碰撞的前缘，是地壳缩短和构造旋转变形十分强烈的部位。本文收集东构造结及其周边区域大范围、长时段的最新GPS速度场资料，采用“二维张力样条”方法计算获得区域构造应变场，研究其现今地壳运动与构造变形特征。结果显示，高应变率区集中在喜马拉雅主逆冲断裂、实皆- 阿帕龙断裂、鲜水河- 小江断裂、东构造结的环形地区和印度东北部及缅甸西部的巴坎- 若开山脉地区，而在跨嘉黎断裂和红河断裂区域并无显著的应变。区域最大剪切应变率主要沿着实皆- 阿帕龙断裂、鲜水河- 小江断裂等构造带分布，区域最大面压缩率发生在阿萨姆东北部一带(N28°~29°、E95. 5°~96. 5°)，最高量值为151. 8×10-9 a-1; 反映喜马拉雅东构造结的最强变形核心部位已经由南迦巴瓦峰地区向其东南方向发生了转移，移至位于阿萨姆东北部地区的喜马拉雅主边界逆冲断裂与阿帕龙断裂的交汇处。综合分析认为，喜马拉雅东构造结地区在印度板块强烈的楔入挤压作用下，大陆变形以地壳增厚为主，深部以黏塑性为特征的下地壳和上地幔物质的流动驱动着上覆脆性上地壳地块。
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| 关 键 词： | 喜马拉雅东构造结 GPS 现今地壳形变 构造应变场 动力学机制 |
| 收稿时间： | 2022/6/17 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2022/11/6 0:00:00 |
The present- day strain characteristics and dynamic mechanism around the Eastern Himalayan Syntaxis revealed by the GPS data |
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| WEI Shaogang,XU Xiwei,WU Yanqiang,LIANG Shiming,LUO Jiahong.The present- day strain characteristics and dynamic mechanism around the Eastern Himalayan Syntaxis revealed by the GPS data[J].Acta Geologica Sinica,2024,98(4):1114-1128. |
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| Authors: | WEI Shaogang XU Xiwei WU Yanqiang LIANG Shiming LUO Jiahong |
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| Institution: | 1) School of Materials Engineering, Changshu Institute of Technology, Changshu, Jiangsu 215500, China;2) National Institute of Natural Hazards, Ministry of Emergency Management of China, Beijing 100085, China; 3) The First Monitoring and Application Center, China Earthquake Administration, Tianjin 300180, China;4) Institute of Geology, China Earthquake Administration, Beijing 100029, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Eastern Himalayan Syntaxis GPS present- day crustal deformation tectonic strain field dynamic mechanism |
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