| 浮式风机极限载荷与疲劳载荷对比分析 |
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| 引用本文： | 张友文,王迎光.浮式风机极限载荷与疲劳载荷对比分析[J].海洋工程,2015,33(3):57-62. |
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| 作者姓名： | 张友文 王迎光 |
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| 作者单位： | 上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240 |
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| 基金项目： | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室自主研究课题 |
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| 摘 要： | 根据IEC61400-3设定工况,采用NREL开发的5 MW风机基础模型,应用FAST,以Aero-Hydro-Servo-Elastic耦合仿真技术对风机进行研究。对时域仿真得到的短期载荷,应用分块极大值法联合Gumbel分布外推计算风机极限载荷;以雨流计数法、线性累积损伤理论和S-N曲线为理论基础应用MLife软件,计算风机疲劳载荷。对比分析不同工况下浮式风机、近海单桩风机和陆上风机的极限载荷与疲劳载荷,进而探讨影响浮式风机动态响应的因素。结果表明,对于陆上风机和近海单桩风机,风是其主要载荷来源;而波浪是浮式风机主要载荷来源。对风机进行设计要根据特定海域统计的海洋气候条件,避免风机及其支撑结构的固有频率与波浪频率近似而产生共振;风机制造装配在一定误差范围内,质量不平衡对风机载荷几乎没有影响。
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| 关 键 词： | FAST 浮式风机 极限载荷 疲劳载荷 质量不平衡 |
Comparison analysis about ultimate load and fatigue load of floating wind turbines |
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| ZHANG Youwen and WANG Yingguang.Comparison analysis about ultimate load and fatigue load of floating wind turbines[J].Ocean Engineering,2015,33(3):57-62. |
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| Authors: | ZHANG Youwen and WANG Yingguang |
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| Institution: | School of Naval Architecture, Ocean and Civil Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China;School of Naval Architecture, Ocean and Civil Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | FAST floating wind turbine ultimate load fatigue load mass imbalance |
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