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基于GIS的武汉市街道汽车尾气扩散模式试验研究
引用本文:胡将军, 李勇, 甘复兴. 基于GIS的武汉市街道汽车尾气扩散模式试验研究[J]. 武汉大学学报 ( 信息科学版), 2006, 31(6): 537-539.
作者姓名:胡将军  李勇  甘复兴
作者单位:1 武汉大学资源与环境科学学院,武汉市珞喻路129号,430079
摘    要:通过对武汉市珞喻路路段的车流量、NOx浓度和气象要素的调查与监测,分析了车流量特征和NOx分布特征,并用街道峡谷扩散模式进行了模拟。在此基础上,结合GIS描述了城市汽车尾气扩散模式,并在利用GIS及二次开发的条件下动态、直观地反映污染的时空分布规律。

关 键 词:街道汽车尾气  扩散模式  GIS
文章编号:1671-8860(2006)06-0537-03
收稿时间:2006-04-20
修稿时间:2006-04-20

Diffusion Mode of Automobile Emission in Wuhan Street Based on GIS
HU Jiangjun, LI Yong, GAN Fuxing. Diffusion Mode of Automobile Emission in Wuhan Street Based on GIS[J]. Geomatics and Information Science of Wuhan University, 2006, 31(6): 537-539.
Authors:HU Jiangjun  LI Yong  GAN Fuxing
Affiliation:1 School of Resource and Environment Science,Wuhan University,129 Luoyu Road,Wuhan 430079,China
Abstract:With investigation of automobile flow,NO_(x) concentration and the meteorological features of Luoyu Road in Wuhan City,the characteristics of traffic flow and NO_(x) distributing are analyzed,and are simulated by use of the street canyon diffusion mode.Based on that,the diffusion mode of city automobile emission is depicted integrating GIS,and by use of data-base or second empolder of GIS,the distributing laws of space time about pollutant arereflected straightly and dynamicly.
Keywords:GIS
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