| 人工构筑物对海洋水动力和冲淤环境的影响——以长岛连岛大坝为例 |
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| 引用本文： | 姜胜辉,吴建政,胡日军. 人工构筑物对海洋水动力和冲淤环境的影响——以长岛连岛大坝为例[J]. 海洋地质前沿, 2009, 25(8): 27-31 |
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| 作者姓名： | 姜胜辉 吴建政 胡日军 |
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| 作者单位： | 中国海洋大学,青岛,266100;中国海洋大学,青岛,266100;中国海洋大学,青岛,266100 |
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| 摘 要： | 连接南长山岛和北长山岛间的连岛大坝阻隔了海水交换,导致长岛周边海域水质和海洋生态环境日益恶化,而南、北长岛跨海大桥的建设,使得大坝拆除成为可能。运用ECOMSED三维模型模拟了大坝拆除前后长岛海域潮流场和海底冲淤规律,研究了长岛海域的水动力和沉积动力特征,在此基础上,分析了大坝对庙岛塘海域环境的影响。结果表明,大坝拆除后其附近海域水动力条件增强,冲淤环境变为侵蚀环境。
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| 关 键 词： | 连岛大坝 数值模拟 潮流 海底冲淤 |
Influence of Man-made Construction on Marine Hydrodynamic and Scour-and-Fill Enviroment:A Case Study of Changdao Island Dam |
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| JIANG Sheng-hui,WU Jian-zheng,HU Ri-jun. Influence of Man-made Construction on Marine Hydrodynamic and Scour-and-Fill Enviroment:A Case Study of Changdao Island Dam[J]. Marine Geology Letters, 2009, 25(8): 27-31 |
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| Authors: | JIANG Sheng-hui WU Jian-zheng HU Ri-jun |
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