台风路径统计-动力预报的一个改进方案

台风路径预报是台风预报的关键,近年来国内外从不同途径,建立了不少客观预报模式,特别是统计学和动力学方法相结合已成为目前台风路径预报中比较有成效的一种客观预报方法.美国的NHC-73[1],上海的SD75[2],浙江的ZMI-80[3],在业务预报中都证明比单纯的统计预报要好,但由于模式中对随机函数的确定,精度还不高,又受到台风初始定位误差的影响,有时使预报路径与实况路径的偏离较大,因此,目前如何去提高随机函数的预报精度和排除初始定位误差的影响是建立比较完善的统计一动力学方法的一个十分重要的研究课题.