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| 编后记 | |
| 作者单位： | 《工程地质学报》编辑部 |
| 摘 要： | 综观本期论文,有以下几个方面值得注意:第一,针对青藏铁路的全线通车,本期有选择地发表了两篇关于青藏铁路冻土区工程安全及路基可靠性研究的论文;第二,本期论文关注了松散岩体的研究;第三,本期论文重点关注岩土工程方面的研究进展。2006年7月1日青藏铁路全线正式通车,结束了"世界屋脊"西藏不通火车的历史。在高原冻土区建设全长1142km的青藏铁路穿越冻土区达550km之多,也是世界上穿越冻土里程最长的铁路。同时,青藏铁路的建设,也给工程地质工作者带来了极大的挑战,越来越多的关于冻土区的工程地质课题摆在工程地质学家面前。为此,本期论文… |
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