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城市多模式交通网络特征连通关系表达模型
引用本文:熊丽音,陆锋,陈传彬.城市多模式交通网络特征连通关系表达模型[J].武汉大学学报(信息科学版),2008,33(4):393-396.
作者姓名:熊丽音  陆锋  陈传彬
作者单位:1. 中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室,北京市朝阳区大屯路甲11号,100101;中国科学院研究生院,北京市石景山区玉泉路甲19号,100049
2. 中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室,北京市朝阳区大屯路甲11号,100101
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划) , 中国科学院知识创新工程前沿资助项目 , 中国科学院知识创新工程重点方向性项目
摘    要:在非平面道路网络空间概念模型和GDF逻辑数据模型基础上,提出了一种城市多模式交通网络及其连通关系的表达方法,以辅助各交通模式间连通关系的自动化实现,并为更具实用价值的公众多模式出行信息服务提供方法支持.

关 键 词:交通网络  GIS  多模式  连通关系  数据模型  城市  多模式交通网络  网络特征  连通关系  表达模型  Transportation  Networks  Urban  Model  支持  表达方法  服务提供  信息  公众  价值  自动化  交通模式  模型基  数据  逻辑  概念模型
文章编号:1671-8860(2008)04-0393-04
修稿时间:2008年2月26日

Connectivity Model for Multi-Model Urban Transportation Networks
XIONG Liyin,LU Feng,CHEN Chuanbin.Connectivity Model for Multi-Model Urban Transportation Networks[J].Geomatics and Information Science of Wuhan University,2008,33(4):393-396.
Authors:XIONG Liyin  LU Feng  CHEN Chuanbin
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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