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西藏樟木口岸特大型古滑坡形成机理分析
引用本文:祝建,雷英,赵杰. 西藏樟木口岸特大型古滑坡形成机理分析[J]. 水文地质工程地质, 2008, 35(1): 49-52
作者姓名:祝建  雷英  赵杰
作者单位:西安中交公路岩土工程有限责任公司; 西安中交公路岩土工程有限责任公司 西安710075; 西安710075;
摘    要:滑坡是樟木口岸主要的地质灾害,对樟木口岸古滑坡的研究是关系口岸可持续发展的最重要因素之一。通过口岸地质灾害整体勘察,以地质分析为基础,重新认识了古滑坡的规模、性质及机理。分析发现樟木口岸并非坐落在一个古滑坡体上,而是发育两个大型古滑坡,基岩顶面附近的残坡积粉质粘土或粉土与降雨是古滑坡形成的主控因素。古滑坡是由岩质崩滑形成的堆积物演变而成的碎石土滑坡,岩质崩滑的变形机制是弯曲—拉裂—压碎模式,古滑坡的形成机理为滑移—拉裂破坏模式。

关 键 词:樟木  古滑坡  形成机理
文章编号:1000-3665(2008)01-0049-04
收稿时间:2007-04-09
修稿时间:2007-06-22

Mechanism analysis of the outsized ancient landslide of Zhangmu port in Tibet
ZHU Jian,LEI Ying,ZHAO Jie. Mechanism analysis of the outsized ancient landslide of Zhangmu port in Tibet[J]. Hydrogeology and Engineering Geology, 2008, 35(1): 49-52
Authors:ZHU Jian  LEI Ying  ZHAO Jie
Affiliation:Xi’an Geotechnical Engineering CO.,LTD of China Highway,Xi’an 710075,China
Abstract:
Keywords:Zhangmu   ancient landslide    formation mechanism
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