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地铁隧道三维激光扫描数据配准方法
引用本文:谢秋平,于海洋,余鹏磊,卢小平,李珵.地铁隧道三维激光扫描数据配准方法[J].测绘科学,2015,40(6).
作者姓名:谢秋平  于海洋  余鹏磊  卢小平  李珵
作者单位:1. 河南理工大学矿山空间信息技术国家测绘地理信息局重点实验室,河南焦作454000;河南理工大学测绘与国土信息工程学院,河南焦作454000;2. 河南理工大学测绘与国土信息工程学院,河南焦作,454000
基金项目:国家自然科学基金资助项目,卫星测绘技术与应用国家测绘地理信息局重点实验室资助项目,河南省高校科技创新团队支持计划资助项目
摘    要:针对传统的迭代最近点算法(ICP)用于多测站点云数据配准时计算效率低的问题,该文提出了一种基于特征点的ICP改进算法,该方法利用相邻两测站数据进行配准的实现。首先采用体素化格网方法对两点云数据集进行精简处理,并计算精简处理后每一点的法向量;然后利用kd-tree最近邻查询搜索特征点之间的对应关系;并通过估计出的最优变换矩阵更新至全局变换,以提高配准精度。实验结果表明,改进的ICP算法在地铁隧道点云数据配准中的效率高于其他的配准方法,为隧道变形监测工作的进行提供保证。

关 键 词:地铁隧道  点云配准  迭代最近点算法  正态分布变换算法  kd-tree最近邻查询

Research on registration method of subway tunnel 3D laser scanner data
XIE Qiu-ping,YU Hai-yang,YU Peng-lei,LU Xiao-ping,LI Cheng.Research on registration method of subway tunnel 3D laser scanner data[J].Science of Surveying and Mapping,2015,40(6).
Authors:XIE Qiu-ping  YU Hai-yang  YU Peng-lei  LU Xiao-ping  LI Cheng
Abstract:
Keywords:subway tunnel  point cloud registration  iterative closest point  normal distributions transform  kd-tree nearest neighbor query
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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