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青藏高原东部鲜水河断裂带地震滑坡危险性评价
引用本文:李彩虹,李雪,郭长宝,张绪教,杨志华.青藏高原东部鲜水河断裂带地震滑坡危险性评价[J].地质通报,2022(8):1473-1486.
作者姓名:李彩虹  李雪  郭长宝  张绪教  杨志华
作者单位:1. 中国地质大学(北京)地球科学与资源学院;2. 中国地质科学院地质力学研究所;3. 自然资源部活动构造与地质安全重点实验室
基金项目:国家自然科学基金项目《岷江上游大型深层蠕滑型滑坡渐进变形破坏机制与动态稳定性研究》(批准号:418772779)、《青藏高原东缘古滑坡复活机理与早期识别研究》(批准号:41731287);;中国地质调查局项目《川西—藏东地区交通廊道活动构造与地质调查》(编号:DD2019031);
摘    要:鲜水河断裂带是青藏高原东南缘一条大型左旋走滑断裂带,断裂带沿线地形地貌和地质条件复杂,历史地震频发,并诱发大量地震滑坡灾害,对重大工程建设和人民生命财产造成巨大的影响。基于鲜水河断裂带区域地震滑坡防控需要,在研究分析区域地质灾害成灾背景和发育分布特征的基础上,选取鲜水河断裂带两侧约20 km的区域,采用Newmark模型完成了鲜水河断裂带地震滑坡危险性预测评价。结果显示,地震滑坡极高危险性区、高危险区、中等危险区及低危险区分别占研究区总面积的6.28%、11.77%、33.33%和48.62%,危险性较高的地区主要分布在康定-磨西段及大渡河附近,有63.66%的地震滑坡分布在地震滑坡极高和高危险区。成功率(ROC)曲线检验结果表明,此次滑坡危险性性评价的准确率为74.3%,评价结果精确度较高。规划建设中的川藏铁路经泸定县、康定市地震滑坡危险性较高的地区,因此工程规划建设时需加强铁路隧道口附近潜在地震滑坡危害评判及防控,研究结果将为该区地质灾害防治工作和川藏铁路建设提供参考。

关 键 词:地震滑坡  Newmark模型  鲜水河断裂带  危险性评价  地质灾害调查工程  青藏高原
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