基于耗费距离的公路网络路径分析模型研究——以珠江三角洲公路网为例 |
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作者姓名: | 康苹 刘高焕 |
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作者单位: | 中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101;中国科学院研究生院,北京,100049;中国科学院地理科学与资源研究所,北京,100101 |
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摘 要: | 栅格数据模型的最优路径分析方法是在综合考虑通行时间、通行资费等多种影响因素的基础上,通过计算最小累加费用值来确定最优路径。本文以珠江三角洲公路网为例,系统介绍了公路网和公路行车速度的模拟技术,以及基于栅格等级公路网的最小行车时间及行车资费的分析方法,并计算珠江三角主要城市间的最短行车路线。
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关 键 词: | 公路网络 耗费距离栅格 方向栅格 累积耗费距离 最优路径分析 |
收稿时间: | 2006-07-04; |
修稿时间: | 2006-07-04 |
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