| 中国近代港口贸易网络的空间结构——基于旧海关对外一埠际贸易数据的分析(1877-1947) |
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| 引用本文： | 王哲,吴松弟. 中国近代港口贸易网络的空间结构——基于旧海关对外一埠际贸易数据的分析(1877-1947)[J]. 地理学报, 2010, 65(10) |
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| 作者姓名： | 王哲 吴松弟 |
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| 作者单位： | 复旦大学历史地理研究中心,上海,200433;复旦大学历史地理研究中心,上海,200433 |
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| 摘 要： | 利用现代地理学方法,分析<中国旧海关史料>等海关出版物中的国际贸易和埠际贸易数据,考察了12个主要港口城市的国际贸易网络,46个港口城市埠际贸易的网络空间结构.结果表明:制度因素在港日职能变迁过程中作用巨大.贸易量在全国中位水平以下的小型港口,多存在由开埠初期吞吐平衡型港口向偏出口拉动型发展的趋势;在中位水平以上的港口,多趋向于进出口平衡发展.在本文研究时段内,国际贸易空间结构赫芬达尔指数较高,其集中度和垄断性很强,后期愈发明显.相反埠际贸易的指数一直低位运行,处于多极发展的态势.埠际贸易空间结构经历屯个阶段发展,具备一定轴一辐结构特征.
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| 关 键 词： | 中国旧海关 埠际贸易 空间结构 赫芬达尔指数 近代中国 |
The Spatial Structure of the Treaty Ports in Modern China:Based on the Chinese Marine Customs Foreign and Domestic Trade Data(1877-1947) |
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| WANG Zhe,WU Songdi. The Spatial Structure of the Treaty Ports in Modern China:Based on the Chinese Marine Customs Foreign and Domestic Trade Data(1877-1947)[J]. Acta Geographica Sinica, 2010, 65(10) |
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| Authors: | WANG Zhe WU Songdi |
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