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基于移动激光扫描的轨道交通建筑限界一体化检测北大核心CSCD
引用本文:黄希,姚连璧,杨璐璟.基于移动激光扫描的轨道交通建筑限界一体化检测北大核心CSCD[J].测绘通报,2023(3):84-88.
作者姓名:黄希  姚连璧  杨璐璟
作者单位:1. 同济大学城市交通研究院;2. 同济大学测绘与地理信息学院
基金项目:国家自然科学基金(41771482);;国家重点研发计划(2016YFB1200602-02);
摘    要:移动激光扫描可快速获取被测物体表面的三维坐标数据,近年来被逐渐应用到轨道交通工程测量项目中。针对当前轨道交通种类繁多而其限界检测研究分散,不利于工程实践的问题,本文提出了一种基于移动激光扫描技术的轨道交通建筑限界一体化检测方案。自主研发了轨道移动激光测量与检测(TLSD)系统,建立系统内部数据采集、处理、分析的限界检测流程,并集成各类现行限界规范标准,可同时满足铁路、地铁等不同轨道交通限界检测的需要。结合某铁路站台进行应用实践,结果显示,TLSD系统具有检测高效、自动化、成果可视化等优势。

关 键 词:轨道交通监测  限界  移动激光扫描  点云  站台
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