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误差受控的多细节层次地形模型的实现
引用本文:王庆国,丁卫东,朱晓宏,孙泰屹,金贵林. 误差受控的多细节层次地形模型的实现[J]. 测绘通报, 2009, 0(12): 27-30
作者姓名:王庆国  丁卫东  朱晓宏  孙泰屹  金贵林
作者单位:武汉科技大学,汽车与交通工程学院,湖北,武汉,430081;武汉科技大学,汽车与交通工程学院,湖北,武汉,430081;武汉科技大学,汽车与交通工程学院,湖北,武汉,430081;武汉科技大学,汽车与交通工程学院,湖北,武汉,430081;武汉科技大学,汽车与交通工程学院,湖北,武汉,430081
基金项目:数字制图与国土信息应用工程国家测绘局重点实验室开放研究基金资助项目(GCWD200701); 资源与环境信息系统国家重点实验室开放研究基金(A0704)
摘    要:基于视点的细节层次模型对于提高三维GIS中地形模型的漫游速度以及减少地形模型的数据量具有重要的作用。为了提高地形模型的漫游速度,开发与视点相关的细节层次模型的数据结构和算法,推导细节层次模型的误差计算公式,建立误差受控的细节层次模型,同时缝合漫游时细节层次模型中的缝隙现象。试验结果表明,误差受控的细节层次地形模型对于减少三维漫游过程中几何数据的装载量和提高漫游速度具有明显的效果。

关 键 词:细节层次模型  地形模型  误差受控  三维漫游

Realization of Levels of Detail Terrain Model Based on Error Control
WANG Qingguo,DING Weidong,ZHU Xiaohong,SUN Taiyi,JIN Guilin. Realization of Levels of Detail Terrain Model Based on Error Control[J]. Bulletin of Surveying and Mapping, 2009, 0(12): 27-30
Authors:WANG Qingguo  DING Weidong  ZHU Xiaohong  SUN Taiyi  JIN Guilin
Abstract:
Keywords:
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