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中国飞机积冰的气候特征
引用本文:王新炜,张军,等.中国飞机积冰的气候特征[J].气象科学,2002,22(3):343-350.
作者姓名:王新炜  张军
作者单位:解放军理工大学气象学院,南京,211101
摘    要:本文利用美国国家环境预报中心(NCP)和国家大气研究中心(NCAR)联合处理的全球大气40年(1958-1997)资料,对近40年中国飞机积冰的气候特征进行了分析,通过功率谱及交叉谱分析的方法对南京地区的飞机积冰发生频率进行了周期变化的分析,并利用k均值法进行了飞机积冰的航空气候区划,给出了飞机积冰的时空分布特征。

关 键 词:中国  飞机积冰  气候区划  k均值法  功率谱  航空气候
修稿时间:2001年8月10日

CLIMATIC FEATURES OF AIRCRAFT ICING OF CHINA
Wang Xinwei,Zhang Jun,Wang Shengguo.CLIMATIC FEATURES OF AIRCRAFT ICING OF CHINA[J].Scientia Meteorologica Sinica,2002,22(3):343-350.
Authors:Wang Xinwei  Zhang Jun  Wang Shengguo
Abstract:Based on the data of NCEP and NCAR,climatic features of the aircraft icing during the latest 40 years were analyzed,and the method of power spectral analysis was used to discuss the periodic variation of aircraft icing probability of Nanjing,at the same time the k mean value cluster analysis method was used to do climatic compartment,so the space time distribution features of aircraft icing were presented.
Keywords:Aircraft icing  Climatic compartment  K  mean value method  Power spectrum  
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