首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

大坂山公路隧道工程地质特征及验证
引用本文:吴国禄,朱建平,徐旭,洪文之.大坂山公路隧道工程地质特征及验证[J].水文地质工程地质,2001,28(5):73-75.
作者姓名:吴国禄  朱建平  徐旭  洪文之
作者单位:1. 西宁市工程勘查设计院
2. 青海省交通厅
摘    要:1 隧道址地理地质背景条件大坂山隧道位于 (西 )宁 张 (掖 )公路 (国道 2 2 7线 )的大坂山山岭路段 ,隧道进口洞门底板海拔3792 75m ,出口洞门底板海拔 3750 36m ,全长 1530m ,最大埋深 30 0m。1 1 地形地理特征隧道址区冬长严寒 ,暑短多雨 ,为典型的内陆高寒季风气候类型。据现场气象观测 ,年平均气温 -4 4 9℃ ,年平均最高气温 3 2 3℃ ,年平均最低气温 -2 0 14℃ ;极端最高气温 16 9℃ (北坡 )和 17 1℃ (南坡 ) ,极端最低气温 - 2 4 0℃ (北坡 )和 - 2 5 4℃ (南坡 )。本区是青海省的一个降水中心 ,年降水量达850 1mm(相…

关 键 词:公路隧道  工程地质特征  地质构造  环境水  冻土  围岩
文章编号:1000-3665(2001)05-0073-03
修稿时间:2000年12月25

The geo-engineering charavteristics and evidence of the road tunnel within
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号