| 基于GIS的交通经济带空间边界界定方法研究--以沪宁杭高速公路经济带为例 |
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| 引用本文： | 周焱,徐建刚.基于GIS的交通经济带空间边界界定方法研究--以沪宁杭高速公路经济带为例[J].世界地理研究,2003,12(2):79-85. |
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| 作者姓名： | 周焱 徐建刚 |
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| 作者单位： | 南京大学城市与资源学系,南京,210093 |
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| 摘 要： | 随着经济的发展，交通运输系统对生产力发展的贡献日益增强，一种以交通运输干线为发展轴线，以周边大中城市与城镇群为依托，不断集聚和扩散人流、物流、信息流的带状空间经济综合体——交通经济带不断生长并迅速发展，本文首先阐述了交通经济带的基本模式，重点分析了高速公路经济带的特点。在此基础上，以沪宁杭高速公路经济带为例，运用GIS专题地图叠加、缓冲区等空间分析功能，建立了一种界定交通经济带空间边界的方法。
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| 关 键 词： | GIS 交通运输系统 交通经济带 高速公路经济带 空间边界 界定方法 地理信息系统 |
| 文章编号： | 1004-9479(2003)02-0079-07 |
| 修稿时间： | 2003年2月16日 |
Study on using GIS Tools to Identify the Special Boundary of the Traffic Economic Belt |
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| ZHOU Yan,XU Jian-gang.Study on using GIS Tools to Identify the Special Boundary of the Traffic Economic Belt[J].World Regional Studies,2003,12(2):79-85. |
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| Authors: | ZHOU Yan XU Jian-gang |
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| Abstract: | This paper first introduces some basic principles of the Traffic Economic Belt, then focuses on how to use GIS tools to identify the special boundary of the Traffic Economic Belt by taking Hu-ning-hang Highway as an example. |
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| Keywords: | Traffic Economic Belt special boundary GIS |
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