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大型渡槽考虑土-结构相互作用的动力分析
引用本文:王博,徐建国.大型渡槽考虑土-结构相互作用的动力分析[J].世界地震工程,2000,16(3):110-115.
作者姓名:王博  徐建国
作者单位:1. 同济大学建筑工程系,上海,200092
2. 郑州工业大学水利及环境工程学院,河南郑州,450002
摘    要:根据某大型渡槽采用桩基础的结构特点,采用集中弹簧模型考虑土-结构相互作用;渡槽槽身采用薄壁梁段单元进行离散,考虑了渡槽槽身开口薄壁结构的横向变扭耦合振动、约束扭转变表等结构自身特性;渡槽支架采用空间梁单元进行模拟。文章建立了大型渡槽的动力方程,对比计算了考虑土-结构相互作用与不考虑土-结构相互作用渡槽模态和地震响应的差异,计算结果表明:考虑土-结构相互作用后,虽然对大型渡槽的模态和地震应应有所影响

关 键 词:渡槽  土-结构相互作用  动力分析
修稿时间:2000-04-28

Dynamic analysis of large aqueducts with soil-structure interaction
WANG Bo,XU Jian-guo.Dynamic analysis of large aqueducts with soil-structure interaction[J].World Information On Earthquake Engineering,2000,16(3):110-115.
Authors:WANG Bo  XU Jian-guo
Abstract:
Keywords:
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