| 基于GIS的单体滑坡稳定性分区——以某高速公路滑坡为例 |
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| 引用本文： | 邓庆,赵其华,王晨辉,林冠宇.基于GIS的单体滑坡稳定性分区——以某高速公路滑坡为例[J].中国地质灾害与防治学报,2018,29(2):22-28. |
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| 作者姓名： | 邓庆 赵其华 王晨辉 林冠宇 |
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| 作者单位： | 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学);成都理工大学环境与土木工程学院 |
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| 摘 要： | ?以川东地区某新建高速公路的堆积体滑坡为工程实例,在对其进行现场踏勘和工程地质勘查的基础上,分析了该滑坡的工程地质条件、变形破坏演化机制。创新性的将传递系数法与Arc GIS的空间分析及数据处理功能相结合,对该滑坡的稳定性进行了评价及计算分区。首先,基于极限平衡理论得出滑坡的抗剪强度指标,再采用Arc GIS空间差值及栅格计算,结合力学公式,对该滑坡进行了空间模拟及稳定性评价,做出滑坡安全系数计算分区图。结果表明,在常规工况条件下,滑坡体局部处于欠稳定状态;在非常规工况条件下,滑坡体欠稳定区域大范围扩展,整体稳定性差。进而划分出该滑坡在不同工况的施工过程中需要重点防护治理部位,为该工程的进一步施工提供有意义的参考。?
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| 关 键 词： | 高速公路 滑坡 稳定性评价 ArcGIS 安全系数 |
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