GPS动态载波相位测量的试验研究

根据Ｔｒｉｍｂｌｅ ４０００ＳＳＴ的随机数据处理软件和自行编写的ＤＤＫＩＮ动态测量数据处理软件，处理了车载ＤＧＰＳ－秒数据率的动态载波相位测量数据，结果表明，两者的三维位置较差在４ｍｍ以内。用卡尔曼滤波数据处理方法，获得了汽车的三维运行速度。此外，还取得了外部事件写入４０００ＳＳＴ数据流的模拟试验结果。