砂质沉积物强度动力贯入室内试验研究 |
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引用本文: | 张民生,朱超祁,王振豪,王秀海,崔凯.砂质沉积物强度动力贯入室内试验研究[J].中国海洋大学学报(自然科学版),2018(1). |
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作者姓名: | 张民生 朱超祁 王振豪 王秀海 崔凯 |
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作者单位: | 中国海洋大学环境科学与工程学院山东省海洋环境地质工程重点实验室;国家海洋实验室海洋地质过程与环境功能实验室; |
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摘 要: | 自由下落式CPT测试技术(FF-CPT)是新兴的海上沉积物强度测试方法。本文构建了海上FF-CPT原型样机,并以海洋干砂质沉积物为研究对象,分析了FF-CPT的贯入特征、速度相关性及其影响因素。结果表明,装置触底速度与最终贯入沉积物的深度受装置释放高度影响,释放高度越大,则触底速度与贯入沉积物深度越大。贯入过程的阻力分布规律是影响速度变化的主要因素。FF-CPT初始贯入阶段,沉积物贯入阻力随深度线性增加,但增幅不明显,这导致贯入速度变化不大,几乎可视作匀速,该段行程超过总贯入深度的2/3。后段行程贯入阻力骤增,导致贯入速度迅速降低至0。对于干砂质沉积物,FF-CPT贯入阻力与贯入速度不存在正相关关系。FF-CPT贯入阻力的速度相关性与装置质量、沉积物密实度关系不大。
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