| 四川盆地低空飞行飞机积冰的气象条件分析 |
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| 引用本文： | 王钦,吴俊杰.四川盆地低空飞行飞机积冰的气象条件分析[J].气象科技,2018,46(4):799-808. |
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| 作者姓名： | 王钦 吴俊杰 |
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| 作者单位： | 中国民航飞行学院广汉分院气象台;中国民航飞行学院空中交通管理学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目（91337215）和中国民航飞行学院重点项目、民航空管科技项目（MHFY2017181）共同资助 |
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| 摘 要： | 利用常规气象资料和机载温度探测资料(OAT),对2015—2016年冬季四川盆地7次低空飞行(3000m以下)飞机积冰的个例进行了诊断分析。结果表明:冬季在四川盆地内3000m以下飞行,导致飞机积冰的环流形势包括冷锋型、低槽型、西南气流型以及弱脊型,其中前三种形势更有利于中度积冰的产生。飞机积冰均发生在穿过温度小于0℃的云中,出现中度积冰的温度范围在-4^-2℃,轻度积冰温度范围在-1~0℃,在这一温度范围内,相对湿度越大越有利于积冰的产生,其中产生中度积冰时相对湿度均在90%以上。在有利的环流形势以及一定的温度和相对湿度条件下,垂直上升气流速度在-1.0^-0.05Pa·s-1之间更有利于中度积冰的产生,-0.05~0Pa·s-1之间更有利于轻度积冰的产生。
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| 关 键 词： | 飞机积冰 气象条件 机载温度探测资料 四川盆地 |
| 收稿时间： | 2017/6/24 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/3/1 0:00:00 |
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