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新型无尾翼水下滑翔器升阻比性能的研究
引用本文:吕鸿冠,黄技,王天霖,黄斯慧.新型无尾翼水下滑翔器升阻比性能的研究[J].海洋技术,2016(4):11-19.
作者姓名:吕鸿冠  黄技  王天霖  黄斯慧
作者单位:1. 广东海洋大学工程学院,广东湛江,524088;2. 大连海事大学,辽宁大连,116026
基金项目:广东省青年创新人才类项目资助(2014KQNCX086;2014KQNCX081),广东省大学生科技创新培育专项资助项目(pdjh2016a0226)
摘    要:采用标准k-ε两方程涡粘性模型,压力的隐式算子分割算法(PISO)求解时均Reynolds方程(RANS),对三种新型无尾翼水下滑翔器的升阻比性能进行研究。先对滑翔器摩擦阻力的CFD模拟结果与理论计算结果进行对比分析,验证CFD模拟结果的合理性与可靠性;再对不同迎流速度、不同速度攻角下的试验工况进行数值模拟,分析不同试验工况下滑翔器的粘压阻力与升力,得到不同试验工况下滑翔器的升阻比性能。研究结果表明,新型无尾翼水下滑翔器在5°~15°攻角区间内具有良好的升阻比,小攻角下圆碟型和飞碟型滑翔器的升阻比性能优于椭圆型滑翔器,而大攻角下椭圆型滑翔器相对其它两种具有更佳的升阻比性能,为新型无尾翼水下滑翔器升阻比性能的研究提供一定的思路。

关 键 词:水下滑翔器  无尾翼  升阻比  CFD

Research on a New Type of Tailless Underwater Glider
Abstract:
Keywords:
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