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莒南县路网中心性对建设用地时空格局的影响
引用本文:周立新,吕永强,孙英君.莒南县路网中心性对建设用地时空格局的影响[J].测绘科学,2021,46(7):158-164.
作者姓名:周立新  吕永强  孙英君
作者单位:山东省物化探勘查院,济南 250013;山东建筑大学测绘地理信息学院,济南 250101
摘    要:针对道路网络复杂性如何影响城市建设用地时空演变这一问题,该文以莒南县为例,计算道路网络中心性指标,并应用地理探测器定量分析其对建设用地时空格局的影响.结果表明:①莒南县道路网络中,全局临近中心性单中心特征强烈,全局介数中心性、直达中心性则表现出多中心的空间态势.②道路网络中心性特征与建设用地空间分布显著相关,全局路网通达效率、通达度对建设用地空间布局影响强烈.③道路网络中心性指标对建设用地扩张均有显著影响,其中又以全局直达中心性对建设用地扩张的影响力最强.

关 键 词:道路网路  中心性  建设用地  多中心评价模型  地理探测器

Junan's road centrality and its influence on spatial-temporal variation of urban construction land
ZHOU Lixin,LYU Yongqiang,SUN Yingjun.Junan's road centrality and its influence on spatial-temporal variation of urban construction land[J].Science of Surveying and Mapping,2021,46(7):158-164.
Authors:ZHOU Lixin  LYU Yongqiang  SUN Yingjun
Abstract:
Keywords:
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