| 顾及几何特征和拓扑连续性的道路网匹配方法 |
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| 作者姓名： | 秦育罗 宋伟东 张在岩 孙小荣 |
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| 作者单位： | 宿迁学院建筑工程学院,江苏 宿迁223800;辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院,辽宁 阜新123000;辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院,辽宁 阜新123000;辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院,辽宁 阜新123000;黑龙江科技大学矿业工程学院,黑龙江 哈尔滨150022;宿迁学院建筑工程学院,江苏 宿迁223800 |
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| 基金项目： | 辽宁省公益研究基金计划（20170003）;国家自然科学基金（42071343） |
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| 摘 要： | 已有的道路网匹配方法需要一定的人为干预和控制,仍无法实现匹配自动化,而且对于具有一定尺度差异的数据而言,受不相关道路对象的影响,匹配结果中会存在较多的误匹配.为此,本文提出一种顾及几何特征和拓扑连续性的由粗匹配到精匹配的分层匹配策略.粗匹配阶段,利用短边中位数Hausdorff距离计算匹配对象的相似度,再以道路网弧段端...
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| 关 键 词： | 几何特征 拓扑连续性 道路网匹配 分层匹配策略 近邻分析 |
| 收稿时间： | 2020-08-29 |
| 修稿时间： | 2020-10-27 |
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