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基于遥感与GIS技术的铁路建设环境影响评价方法探讨
引用本文:张忠良,刘勇,王杰,李爱华,焦明,郭阳耀.基于遥感与GIS技术的铁路建设环境影响评价方法探讨[J].冰川冻土,2008,30(2):313-320.
作者姓名:张忠良  刘勇  王杰  李爱华  焦明  郭阳耀
作者单位:兰州大学,遥感与地理信息系统研究所,甘肃,兰州,730000;中国科学院,寒区旱区环境与工程研究所冰冻圈科学国家重点实验室,甘肃,兰州,730000
基金项目:国家环保总局酒钢铁路嘉(峪关)-策(克)专线铁路建设环境影响评价项目
摘    要:酒泉钢铁公司嘉(峪关)-策(克)专线铁路建设区域处于极度干旱、生态环境极其脆弱的中国西北内陆干旱区,地表植被稀少,降水少但蒸发量强,大风沙尘暴天气频繁,整个生态系统受到人为扰动后,将产生显著的变化.在遥感与GIS技术的支持下,使用基于GIS的图形叠置法、层次分析法、景观生态学法和指数法等评价方法,从地貌、植被、土壤和风力等主要生态因子入手,对铁路建设环境影响评价中受到人为扰动后的生态环境,从生态的稳定性、地表侵蚀的敏感性、人为活动的干扰性以及生态环境变化的强度等方面进行研究,找到了一种基于稳定性-干扰性-侵蚀敏感性-变化检测的新定量评价方法.通过对该方法进行数据驱动试验,获得了比较理想的环境影响评价结果.

关 键 词:环境影响评价(EIA)  干扰指数  稳定性评价  铁路建设  干旱区
文章编号:1000-0240(2008)02-0313-08
修稿时间:2007年11月10

Study of How to Assess the Impact of Railway Construction on Environment Based on RS and GIS
ZHANG Zhong-liang,LIU Yong,WANG Jie,LI Ai-hua,JIAO Ming,GUO Yang-yao.Study of How to Assess the Impact of Railway Construction on Environment Based on RS and GIS[J].Journal of Glaciology and Geocryology,2008,30(2):313-320.
Authors:ZHANG Zhong-liang  LIU Yong  WANG Jie  LI Ai-hua  JIAO Ming  GUO Yang-yao
Abstract:
Keywords:
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