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| 断裂构造的动力薄壳研究 | |
| 引用本文： | 孙岩,沈修志,刘寿和.断裂构造的动力薄壳研究[J].吉林大学学报(地球科学版),1982(2). |
| 作者姓名： | 孙岩 沈修志 刘寿和 |
| 作者单位： | 南京大学 (孙岩，沈修志)，南京大学(刘寿和) |
| 摘 要： | 在压性和扭性的断裂面上,由于动力变质作用的缘故,往往形成一层为构造岩和应力矿物组成的很薄的外壳,通常称为“动力薄膜”。至于张性断裂面上,亦常敷有一层很薄的外壳,多系表生作用所形成的一些常见矿物,一般不被注意。 目前所称的“动力薄膜”,在国内外有关文献上,其称乎是极不统一的,诸如有称层带,镶皮(veneer),套膜(mantle),外壳(cut skin),薄层,被壳和薄壳等,其中“薄壳”一词为李四光先生首先采用,他认为破裂结构面表层的“糜棱 |
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