不同布置形式的排桩隔振效果的数值分析 |
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引用本文: | 郭炳川,孙立强,闫澍旺,王吉超.不同布置形式的排桩隔振效果的数值分析[J].西北地震学报,2014,36(1):510-515. |
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作者姓名: | 郭炳川 孙立强 闫澍旺 王吉超 |
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作者单位: | 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室;天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室;天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室;安阳工学院土木与建筑工程学院 |
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基金项目: | 天津市自然科学基金重点项目(13JCZDJC35300) |
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摘 要: | 迅速发展的高速铁路带来方便的同时也会对周围地基造成振动影响,对于以排桩作为隔振措施的研究目前多处于理论分析阶段。本文将列车行驶引起的荷载等效成可以应用在有限元计算中的Fourier表达形式,并应用ABAQUS软件建立了排桩隔振系统的三维有限元计算模型。应用控制变量法分析桩长、桩间距、桩身材料、双排桩距离和交叉布置排桩对隔振效果的影响,为施工设计提供依据。
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关 键 词: | 排桩 隔振 有限元 ABAQUS软件 |
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