| 21层大气环流模式IAP AGCM-Ⅲ的设计及气候数值模拟Ⅰ.动力框架 |
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| 作者姓名： | 左瑞亭 张铭 张东凌 王爱慧 曾庆存 |
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| 作者单位： | 解放军理工大学气象学院,南京,211101;中国科学院大气物理研究所,北京,100080 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目40233027和国家重点基础研究发展规划项目G1998040900共同资助 |
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| 摘 要： | 设计了IAP(Institute of Atmospheric Physics, Chinese Academy of Sciences) AGCM-III,对其动力框架作说明和检验,时间积分采用改进的非线性迭代法.用Rossby-Haurwitz 波对框架进行了波型检验、能量检验和波速检验.结果表明,非线性迭代3次的时间积分方案具有较好的稳定性,能够有效地抑制短波,同时对长波的歪曲较小,且时间积分步长可放得较大;该框架能够较长时间地保持Rossby-Haurwitz 4波波型,在积分过程中能够较高精度地保持总有效能量守恒;模式计算的Rossby-Haurwitz波速为每天西传15个经度,这与理伦值很接近.
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| 关 键 词： | 大气环流模式 动力框架 非线性迭代时间积分方案 |
| 文章编号： | 1006-9895(2004)05-0659-16 |
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