峡道地区深水港超大型船舶靠系泊研究—以算山码头1^#泊位为例

本文对中国石化总公司镇海炼化公司算山码头１＾＃泊位进行了我国首例以水流作用为主的１５－２５万ｔ级超大型油轮的靠系研究。研究重点为靠泊方式，靠泊时的附加水体质量，靠泊时间的择优，靠泊速度、水流对系泊在码头船的斜向推开力，取得与实践相符的成果，并已为日常作业所采用。