基于邻域相关的漓江流域土地利用多情景模拟与景观格局变化

建模和情景分析是土地利用变化研究的核心内容。选择旅游业高速发展的漓江流域为研究区，利用基于邻域相关构建空间权重的Auto-logistic 模型代替传统的Logistic 回归，构建CLUE-S 模型，对研究区2020 年土地利用格局进行多情景模拟，并通过景观格局指数对比分析不同发展情景下的景观格局特征。结果表明：① 利用邻域相关构建空间权重的Auto-logistic模型在预测土地空间分布概率方面较传统的Logistic 模型具有更好的预测能力；② 建设用地和草地高度破碎化、水域面积不稳定是漓江流域景观脆弱性的主要来源；③ 旅游地发展需要稳定、多样的景观格局。一方面要合理控制人为活动主导的用地类型对景观格局的冲击，另一方面应兼顾景观多样性，实现用地在社会经济和生态环境之间的协调。