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| 整治北支是治理长江口最好的起步 | |
| 引用本文： | 沈岳瑞.整治北支是治理长江口最好的起步[J].海洋开发与管理,1992(4):29-34. |
| 作者姓名： | 沈岳瑞 |
| 作者单位： | 中国船舶工业公司第七院711研究所 上海 |
| 摘 要： | 1 上海港必须是深水港自从国务院作出开发和开放浦东的决策以后,上海港的前途举世瞩目。现代海运业要求国际枢纽大港水深至少在12m(指当地基准零点以下,下同)以上,但上海港受长江拦门沙制约,远不能满足这一要求。上海以港兴城,海港地位的衰落将严重限制城市的发展。上海港目前在国际海贸业中的重要地位已受到挑战,如不能解决深水航道问题,将难以成为太平洋西岸的一个核心港;长江黄金水道也将长期被闲置。这种情况对我国发展国民经济是十分不利的。长江自建成南京大桥以后,大型海轮已 |
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