| 城市轨道交通网络通达性度量与空间特征分析——以广州市为例 |
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| 引用本文： | 陈少沛.城市轨道交通网络通达性度量与空间特征分析——以广州市为例[J].地理与地理信息科学,2013,29(3). |
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| 作者姓名： | 陈少沛 |
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| 作者单位： | 广东商学院资源与环境学院,广东广州,510320 |
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| 基金项目： | 2012年广东省高校人文社科重大攻关项目 |
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| 摘 要： | 以广州市轨道交通网络为例,基于公交乘客出行心理特征提出换乘次数和出行时间为网络通达性度量指标；应用公交路径分析算法,获取节点(地铁站)间的最少换乘次数和出行时间,构建换乘和时间矩阵,实现节点的换乘和时间通达性指标计算；在轨道交通网络空间连通性评价的基础上,应用ArcGIS的反距离权重插值方法生成等值线图,勾画出整体网络的通达性空间格局,阐述其空间特征；进一步讨论目前广州市轨道交通网络空间结构的不足,并提出未来发展建议.
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| 关 键 词： | 轨道交通网络 通达性 换乘 空间格局 度量 |
Urban Rail Transit Network Accessibility Measure and Spatial Characteristics Analysis: A Case Study of Guangzhou |
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| CHEN Shao-pei.Urban Rail Transit Network Accessibility Measure and Spatial Characteristics Analysis: A Case Study of Guangzhou[J].Geography and Geo-Information Science,2013,29(3). |
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| Authors: | CHEN Shao-pei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | rail transit network accessibility transfer spatial pattern measure |
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