考虑内在关联性的城市路网交通运行效率评价 |
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引用本文: | 陈浩,刘飞扬,唐进君,曾捷,潘晓艺.考虑内在关联性的城市路网交通运行效率评价[J].测绘科学,2023(7):227-234. |
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作者姓名: | 陈浩 刘飞扬 唐进君 曾捷 潘晓艺 |
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作者单位: | 1. 长沙市城市建设科学研究院;2. 中南大学交通运输工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金面上项目(52172310);;教育部人文社会科学青年基金项目(21YJCZH147);;湖南省教育厅科学研究项目(22B0010); |
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摘 要: | 为实现大规模城市路网下的交通运行效率评估,立足于深圳市福田区、南山区以及罗湖区的浮动车轨迹数据,提出了一种结合交通可达性与道路交通流特性的评价方法。通过地图匹配与网络重构获得路网重构图,对其进行社区发现与聚类以挖掘路网内在联系并进行交通运行效率评价。该评价方法兼顾路网结构与交通属性,在考虑路网内在关联性的情况下进行城市路网交通效率评价,并通过评价结果对实际路网提出针对性改进建议。相比传统方法,该文提出的评价方法能够识别出道路间相互影响关系,在局部路网的尺度下修正评价结果,使评价结果体现出实际路网不同区域内交通效率的内在联系。
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关 键 词: | 轨迹数据 地图匹配 网络重构 社区发现 |
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