城市轨道交通地面沉降雷达遥感监测分析

以某市城市轨道交通2号线穿采空区段为工程背景,采用差分干涉测量(D-InSAR)技术对研究区域进行雷达遥感监测分析,得到该区域2007-2011年不同时间段的沉降量(精度达到cm级)以及年平均沉降速率,同时结合2012-2013年间的最新合成孔径雷达SAR数据验证比较最近两年的沉降量及沉降速率。基于沉降监测成果,分析对两种方案通过该采空区及沉陷区的可行性进行专题研究,从而为2号线线路方案选择提供技术支撑。