路径计算中的阻力因子分析

路径计算是交通运输规划的重要课题,阻力因子则是路径计算中的限制性因素。然而在一般应用中,路径计算并未考虑较为全面的阻力因子,导致路径计算结果不准确。本文阐述了阻力因子在路径计算中的应用现状,研究了基于层次分析法的道路阻力因子综合评价方法,设计了阻力因子指标体系,并建立了阻力因子评价模型和计算方法。以武汉城区为例,通过试验,证明了路径计算中阻力因子体系及评价方法的有效性。