GPS在隧道施工控制网复测中的应用及贯通精度分析

一、工程概况 A隧道位于某高速公路罗岗段至永和段，为双线并行隧道。左线和右线隧道在进口处相隔65余米，在洞口处相隔112米。隧道所在地区为浅山地区，山上和进出洞口附近树林密集、通视条件差，给隧道洞外控制和联系进洞测量工作带来一定的困难。为控制该隧道的施工和确保对向开挖的隧道中线在贯通面处的贯通误差，该项目管理处曾在2003年10月用GPS方法建立了控制该隧道施工的洞外测量控制网。该控制网共有9个网点，隧道进口端布设4个控制点，隧道进口端布设5个控制点。