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涠洲岛海域年极值风浪联合设计参数估计
引用本文:董胜,丛锦松,余海静.涠洲岛海域年极值风浪联合设计参数估计[J].中国海洋大学学报(自然科学版),2006,36(3):489-492,476.
作者姓名:董胜  丛锦松  余海静
作者单位:1. 中国海洋大学工程学院,山东,青岛,266071
2. 中国海洋大学工程学院,山东,青岛,266071;第29届奥林匹克运动会组织委员会帆船委员会,山东,青岛,266071
摘    要:将涠洲岛海洋站1961~1989年极值波高与风速的长期观测资料作为统计样本,基于二维皮尔逊Ⅲ型联合分布,估计了年极值有效波高与风速的联合出现概率。以导管架平台基底剪力计算为例,给出了相应的荷载设计组合,与单因素频率分析法相比,联合概率分布法所得百年一遇剪力值约降低18%,条件分布法所得百年一遇剪力值约降低12%。结果表明,考虑环境条件之间的相关性,可以合理降低荷载设计标准,从而减小海洋工程投资费用。

关 键 词:二维皮尔逊Ⅲ型分布  波高  风速  设计参数  剪力
文章编号:1672-5174(2006)03-489-05
收稿时间:2005-10-10
修稿时间:2005-10-102005-12-16

Design Parameter Estimation of Joint Extreme Significant Wave Height and Wind Speed at Weizhoudao Observation Station
DONG Sheng,CONG Jin-Song,YU Hai-Jing.Design Parameter Estimation of Joint Extreme Significant Wave Height and Wind Speed at Weizhoudao Observation Station[J].Periodical of Ocean University of China,2006,36(3):489-492,476.
Authors:DONG Sheng  CONG Jin-Song  YU Hai-Jing
Institution:1. College of Engineering, Ocean University of China, Qingdao 266071, China; 2. Sailing Committee of Beijing Organizing Committee for the Games of the XXIX Olympiad, Qingdao 266071, China
Abstract:
Keywords:
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