基于F.Leberl模型机载SAR影像联合平差 |
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引用本文: | 赵学晶,翟敏,孟瑞祖,曹淑敏.基于F.Leberl模型机载SAR影像联合平差[J].北京测绘,2017(5):14-18. |
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作者姓名: | 赵学晶 翟敏 孟瑞祖 曹淑敏 |
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作者单位: | 山东科技大学测绘科学与工程学院,山东青岛,266590 |
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摘 要: | 机载SAR影像定位时需要进行影像的联合平差,而传统的定位方法需要在地面控制条件较好的情况下才能进行平差。因此采用少量的地面控制点完成影像定位是我们需要研究的问题。论文基于F.Leberl构像模型研究了在控制点较少的情况下进行机载SAR影像联合平差的理论与方法。实验中分别对两景影像和四景影像进行联合平差,实验结果表明随着加密点数量的增加,加密点的精度有所提高,多景影像的联合平差可以减少地面控制点的数量,从而实现稀少控制点条件下的机载SAR影像高精度定位。
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关 键 词: | F.Leberl模型 机载SAR 联合平差 稀少控制条件 |
United Adjustment of SAR Imagery Based on F.Leberl Imaging Model |
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